Archives

Er is geen ontkomen meer aan. De elektrische auto is definitief doorgebroken. In de maand oktober was 8,7% van de verkochte auto’s een auto met een stekker. De maand ervoor was dat zelfs [...]

Drie laadpaalleveranciers hebben een aanbod gedaan voor het mogen ondersteunen van de 32 Veluwse ondernemers die zich hadden aangesloten bij de groepsaankoop deze zomer. Het bedrijf PARKnCHARGE [...]

De Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) is ons “Deltaplan” voor elektrische laadinfrastructuur. In 2030 hebben een onvoorstelbaar aantal van 1,8 miljoen publieke en private laadpalen nodig [...]

De Tesla Model 3 is momenteel de best verkopende auto van Nederland. Steeds meer mensen kopen een elektrische auto en willen daarna nooit meer terug naar fossiel. Een ding is echter wel wat [...]

‘Strategisch beleid is oplossing voor uitdagingen laadinfra bij gemeenten’ Gemeenten doen er goed aan om hun laadpaalbeleid strategisch aan te pakken. ‘Als je op basis van data keuzes maakt, ben [...]

Er staat een uitgebreid artikel over de laadpleinen in Breda op de website van BN DeStem. Daarin wordt duidelijk uitgelegd wat de beweegredenen zijn van de Gemeente en PARKnCHARGE. Lees het hele [...]

Nu.nl heeft een artikel geplaatst over de gemeente Breda, waar PARKnCHARGE een voorstel heeft ingediend voor 39 laadpleinen voor elektrische auto’s voor de komende jaren. Het parkeerterrein [...]

Wil je als gemeente klaar zijn voor de komende vloedgolf aan elektrische auto’s, dan moet je het roer omgooien. Plaats niet langer op aanvraag van een bewoner, maar strategisch. Gerwin Hop: ‘Een [...]

In dit artikel van MRA Elektrisch van 9 mei wordt een negatief beeld geschetst van de toepassing van laadpleinen en het connectietarief. Veel auto’s kunnen niet eens drie fasen laden [...]

Als het aan de regering ligt worden er in 2030 alleen nog maar elektrische auto’s gekocht. Op dit moment is een schamele 6% van alle nieuw verkochte auto’s elektrisch. Wat moet er gebeuren om [...]