Park&Charge stelt laadpalen en kennis ter beschikking voor de nieuwe module laadpaal installateur op het ROC Aventus. Er is een tekort aan laadpaal experts, dus het nieuwe keuzedeel is een welkome en essentiële ontwikkeling voor de duurzame mobiliteit.

Brian is per 1 oktober begonnen als accountmanager en is in deze rol het aanspreekpunt voor (partner)gemeenten. Zijn bucketlist was eigenlijk te lang om op te noemen, maar we kregen hem toch zover om een aantal dingen met ons te delen.

Niels is per 1 oktober begonnen als coördinator beheer en onderhoud en gaat ervoor zorgen dat storingen aan laadpalen zo snel mogelijk worden verholpen. In zijn vrije tijd is hij ook bezig met techniek, zij het in een compleet andere context.

Zonder vakmensen kan Park&Charge geen laadpalen plaatsen. Als blijk van waardering organiseerden we op 21 september de aannemers barbecue.

Inmiddels draagt Steffy al meer dan een jaar haar steentje bij aan duurzame mobiliteit bij Park&Charge. Voorheen werkte ze als flexwerker, maar in augustus sloot ze zich aan bij het team van vaste medewerkers. Benieuwd welke reisbestemmingen zij nog wil afvinken? Lees dan verder.

Consumenten vinden het vaak onduidelijk wat ze precies betalen aan de laadpaal. Daarnaast zijn de verschillen tussen de tarieven van verschillende palen groot. Park&Charge onderschrijft het belang van transparantie over tarieven. In dit bericht leggen we uit hoe onze tarieven zijn opgebouwd.