Nederland is koploper als het gaat om de hoeveelheid laadpalen. Je zult hier niet snel met een lege batterij komen te staan. Maar de rest van Europa blijft achter en met de elektrische auto op vakantie naar het buitenland is voor velen nog een spannende stap. Zijn er genoeg laadpunten onderweg en op bestemming?

Ter uitbreiding van ons beheer en onderhoud zijn wij op zoek naar een nieuwe collega. Je komt te werken in een groeiend bedrijf waar veel waarde wordt gelegd in efficiënt en collegiaal samenwerken. Binnen dit team ben jij verantwoordelijk voor het (preventief) onderhoud en het verhelpen van storingen van onze laadpalen.

Dit is Casper. Hij is sinds maart werkzaam in de buitendienst van Park&Charge na jarenlang als professioneel schilder gewerkt te hebben. Benieuwd wat Casper op zijn bucketlist heeft staan? Lees het hier.

Wanneer je je auto oplaadt aan een Park&Charge paal krijg je groene stroom in je batterij. Dit omdat we elektrisch rijden zo duurzaam mogelijk willen maken. Deze groene stroom nemen wij af bij Greenchoice. We hebben met Greenchoice afgesproken dat zij ons groene stroom leveren. Maar wat is groene stroom precies? En hoe ‘groen’ is de stroom die onze leverancier Greenchoice aanbiedt? We zochten het uit. 

Dit is Tom. Hij is sinds februari projectleider bij Park&Charge en heeft in zijn functie veel contact met aannemers en netbeheerders. Benieuwd wat Tom graag in zijn vrije tijd doet? Lees het hier.

Nils is pas sinds februari accountmanager bij Park&Charge, maar voelt zich al helemaal thuis. Benieuwd waar hij van op laad en wat er op zijn bucketlist staat? Lees het hier.